Ciudad de México
El pasado 23 de agosto autoridades de la Ciudad de México (CDMX reconocieron la existencia de hundimientos en el tramo elevado de la Línea 9 del Sistema de Trasporte Colectivo (STC) Metro, por lo que Martí Batres Guadarrama, jefe de Gobierno, dio a conocer que se realizarán trabajos de renivelación en esta zona que abarca colonias de las alcaldías Venustiano Carranza e Iztacalco.
Durante una conferencia de prensa, el mandatario avisó que los trabajos durarán cinco meses y que por ello al menos tres estaciones estarán cerradas.
Vamos a tener obras en la Línea 9, en las estaciones que vienen de Pantitlán hacia el centro, en tres estaciones y en esas estaciones vamos a renivelar las vías del tren, que es una petición que ha habido de manera constante de los usuarios del Metro”, dijo Batres Guadarrama.
Sin embargo, aún no hay fecha para estas labores, toda vez que mientras no sea reabierta la Línea 1 en su trayecto de Pantitlán a Salto del Agua, no se procederá con la intervención en la ruta 9 que corre de Pantitlán a Tacubaya.
«Quiero recalcar que estas obras van a empezar hasta que esté abierta la Línea 1 del Metro en el tramo que realizamos las obras de modernización de la Línea 1, de tal forma que no estarán en ningún momento dos líneas del Metro paralelas con cierres”, agregó el jefe de Gobierno.
Se recordara que las tareas en la Línea 1 estaban planeadas a culminar en marzo pasado y con ello empezar las acciones en el segundo tramo de la línea rosa, que será de Balderas a Observatorio.
Por su parte, Jesús Esteva Medina, encargado de la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse), manifestó que las estaciones en las que se suspenderá el servicio en la Línea 9 son Ciudad Deportiva, Puebla y Pantitlán.
El funcionario indicó que serán demolidos 107 metros de la estructura y desmotadas 34 trabes para lgarantizar la operación funcional de los trenes, los cuales desde hace un par de meses circulan a baja velocidad por esta parte.
De acuerdo con lo expuesto por Batres Guadarrama, el Gobierno de la Ciudad de México invertirá 220 millones de pesos (mdp) para la intervención de 210 metros de vías. Del total, 180 mdp serán para la Sobse y el resto para el STC.
