Conductor de autobús de la línea TEO intentó huir pero fue detenido; víctima permanece sin identificar
Metepec, Estado de México — Un hombre de aproximadamente 35 años perdió la vida esta mañana al ser atropellado por un autobús de pasajeros en la carretera Toluca-Tenango del Valle, a la altura de San Miguel Totocuitlapilco. El fatal accidente ocurrió cuando la víctima cruzó la vía sin utilizar el puente peatonal disponible, en un tramo conocido por su alto flujo vehicular.
Detalles del incidente
- Hora del accidente: Mañana del miércoles, kilómetro 6 de la carretera
- Vehículo involucrado: Autobús de la línea TEO (Transportes Estado de México)
- Intento de fuga: El conductor trató de huir pero fue interceptado por autoridades
- Respuesta de emergencia:
- Paramédicos de Cruz Roja confirmaron el deceso en el sitio
- La víctima (sin identificación) vestía chamarra verde y pantalón azul
- Sus tenis quedaron esparcidos a varios metros del impacto
Operativo en el lugar
- Acoronamiento: Implementado por Guardia Nacional, Seguridad Estatal y Policía Municipal
- Diligencias forenses:
- Levantamiento del cadáver por peritos
- Traslado al Instituto de Servicios Periciales para autopsia y posible identificación
- Inspección técnica del autobús involucrado
Contexto de riesgo
Este tramo vial presenta recurrentes problemas de seguridad:
⚠️ Historial de atropellamientos: 3 casos similares en los últimos 18 meses
⚠️ Resistencia peatonal: Muchos evitan los puentes por considerarlos “muy alejados”
⚠️ Exceso de velocidad: Transportes públicos frecuentemente rebasan límites en la zona
Testimonio clave:
“Los puentes están a 300 metros de distancia… la gente prefiere arriesgarse”, comentó un comerciante de la zona bajo anonimato.
Balance preliminar
- Responsabilidad compartida:
- Peatón por no usar infraestructura segura
- Conductor por posible exceso de velocidad y falla en reacción
- Acciones pendientes:
- Fiscalía determinará cargos contra el operador del TEO
- Autoridades analizan instalar más señalización y reductores de velocidad
Reflexión final: Esta muerte —como otras en cruces peligrosos— podría haberse evitado con mejor planeación urbana y cultura vial. Mientras las autoridades no prioricen soluciones integrales, los puentes peatonales seguirán siendo estructuras subutilizadas que marcan la diferencia entre la vida y la muerte.
